Un des chapitres les plus importants du glorieux passé d’Alfa Romeo est sans conteste celui qui est représenté par la Giulia Sprint GTA.

C’est de cette voiture qu’est née la philosophie du « Gran Turismo Alleggerito » qui permet à une voiture de série de se transformer en une machine de compétition. Interprétée de façon moderne, cette philosophie a sous-tendu tout le développement de l’Alfa MiTo GTA Concept avec, pour objectifs prioritaires, la réduction du poids et l’amélioration du rapport poids/puissance. C’est de ces objectifs qu’est né le choix d’utiliser des pièces très légères, en fibre de carbone (pour le becquet arrière, le pavillon et les coques des rétroviseurs) et en aluminium pour le système de freinage, les suspensions et certaines parties du châssis.

Pour obtenir le meilleur rapport poids/puissance de la catégorie, un propulseur inédit, au tempérament bien trempé et très « technologique », a été développé. Le cœur de l’Alfa MiTo GTA Concept est un 4 cylindres suralimenté qui fournit 240 chevaux pour une cylindrée de 1,75 litre grâce, entre autres, à une injection directe d’essence et à un double variateur de phase continu. La version définitive sera présentée en septembre 2009 au Salon de Francfort.