Audi (Palais 5) - Après avoir effectué sa première apparition sur la scène aux Etats-Unis, en décembre, la nouvelle A8 débarque pour la première fois en Europe à l’occasion du Salon de Bruxelles…
Présentée officiellement à Miami au début du mois de décembre dernier, la troisième génération de l’Audi A8 effectue ses premiers pas sur la scène européenne à l’occasion du Salon de Bruxelles. Elle avait fait d’ailleurs l’objet d’une large présentation sous cette rubrique (voir la newsletter du 17 décembre), aussi n’allons-nous pas répéter tout cela ici. Même si cette limousine d’Audi bénéficie d’innovations destinées à améliorer sensiblement son rendement (entre 15 et 20% de réduction de la consommation et des émissions de CO2 selon les moteurs), l’A8 devra partager la vedette sur le stand avec plusieurs nouveaux modèles introduits sur le marché belge à l’occasion du Salon de Bruxelles : l’A5 Sportback et la R8 Spyder, entre autres. Et c’est sans compter sur le fait que l’accent sera mis plus particulièrement sur les versions dites « e » chez Audi, « e » comme « efficience » ou efficacité énergétique. Ce programme « e » s’inscrit sur tous les modèles de la marque, depuis l’A3 jusqu’à la Q7, mais connaît sa plus spectaculaire application sur la toute récente A3 1.6 TDI e qui affiche un rejet de 99 grammes de CO2 par kilomètre (voir notre newsletter du 5 novembre dernier)…
La vraie star du stand d’Audi au Palais 5 sera vraisemblablement l’A1 Sportback Concept qui apparaît en dernière mondiale au Salon de Bruxelles, mais c’est la première fois qu’elle est exposée en Belgique, après le Project quattro montré en 2008. La version définitive de l’A1 sera en effet présentée en première mondiale au début du mois de mars prochain, au Salon de Genève, même si elle est produite à Forest, dans la région bruxelloise. Le compte à rebours a été lancé officiellement le 14 décembre 2009 et l’on peut déjà voir différentes campagnes ainsi que plusieurs clips sur différents sites Internet comme facebook, twitter ou youtube, même si la voiture n’apparaît pas encore « en chair et en os »… S’il est évident que la version de production sera quelque peu différente de l’A1 Sportback Concept, ce dernier n’en donne pas moins un aperçu assez fidèle, en tout cas dans les grandes lignes, mais la maison-mère d’Audi entretient le mystère parfaitement : à part quelques « trucages » astucieux, il n’y a d’ailleurs pas encore eu de photos piratées de la voiture qui ont été publiées. Et du côté de Forest, on monte la garde…









