Original et décalé, ce drôle d’engin est utilisable avec un simple permis voiture.

Car comme le Piaggio MP3 LT, le Can-Am Spyder possède des roues avant suffisamment écartées pour entrer dans la catégorie des tricycles à moteur. Mais la comparaison s’arrête là et le Can-Am n’a rien d’un scooter. Construit par la société canadienne Bombardier, il est disponible pour la première fois cette année en version Spyder RT. “RT”, c’est pour Roadster Touring, une déclinaison qui répond à une demande croissance pour une machine moins sportive et plus confortable. Cela dit, avec un moteur bi-cylindre en V de 998 cc développant 100 chevaux, le Spyder ne renonce pas totalement aux sensations fortes.

GPS, radio, cruise-control

Confortablement installé sur une selle en cuir bien moelleuse, le conducteur et son passager peuvent avaler les kilomètres sans se fatiguer. Ils sont même protégés du vent grâce à une bulle réglable électriquement. D’ailleurs, à vrai dire, l’univers de cet engin est plus proche de l’automobile que de la moto. Ordinateur de bord, radio, régulateur de vitesse, connexion Bluetooth et GPS sont disponibles de série ou en option. Outre le coffre accessible à l’avant, le Spyder RT dispose également d’un généreux top-case arrière qui fait également office de dossier pour le passager.

Sécurité assurée

Sur la route, outre l’ABS et l’antipatinage, le Spyder dispose d’un contrôle de stabilité semblable à l’ESP d’une voiture. Tant qu’on reste raisonnable, il est impossible de lever une roue ou de partie en tête-à-queue. Comme sur une moto, les vitesses se passent avec le pied gauche, mais il existe aussi une boîte semi-automatique à cinq vitesses avec laquelle il suffit d’appuyer sur le bouton “+” pour monter les rapports et sur le “-” pour les descendre. Prix de ce jouet pour grands enfants : à partir de 21.000 euros !