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Concept 5 par Peugeot
La Peugeot de nouvelles 508 l'automne prochain sera présenté au Salon de l'Automobile de Paris. Genève se penche sur le concept-car "5 by Peugeot" anticipe les aspirations de la marque dans le segment des berlines de prestige ...
Dans ses dimensions, proportions et son style montre le prototype 5 par nouvelle vision de Peugeot de la marque sur le développement approfondi du marché des grandes berlines. Autour du monde, cette tendance notable, non seulement par les clients de la "moyenne supérieure" (dans le segment des berlines M2), mais aussi dans le top (H-segment). Les deux segments voient leurs valeurs traditionnelles continue à grandir ensemble. L'entièreté du design de la voiture concept 5 par Peugeot a été mené par la recherche de proportions parfaitement équilibrées et pure. Toutes les lignes extérieures et à proximité harmonieuse les uns aux autres sans interruption, depuis le début de la hotte à la pointe de la botte. Les surfaces extérieures sont généreuses, tandis que la finition extérieure et une coutures de qualité supérieure de démontrer. Toutes ces fonctionnalités donnent au véhicule une allure robuste.
La façade va chercher spectacle visuel: Le ledkoplampen sont soulignées par une lumineuse, intégré dans la ceinture du corps. Entre les phares voir "5 by Peugeot" pour faire la calandre typique de, interprétée ici dans sa nouvelle forme, comme c'est déjà sur la voiture Peugeot SR1 Concept a été montré. La calandre de la voiture semble à assouplir, tandis qu'au-dessus c'est le nouveau Lion prend sa place résolument à la fin de la longue, en aluminium motorkap. En particulier, les profils sont très serrés, côtés forts de la voiture. Cet effet robuste est encore renforcée par l'aluminium brossé bordée de surfaces vitrées, les poignées de porte dans le même matériau et de la très stylisée roues de 19 pouces. La Bête est de retour comme l'horloge sonne. Les blocs optiques distinctives se composent de trois parler, lignes rouges que la voiture surtout la nuit un charisme extraordinaire,, un clin d'œil à certains modèles historiques de la marque.
L'élégance et la conduite de la voiture à l'extérieur suggère, sont entièrement confirmée dans les. Ce concept car d'exception utilise la technologie de l'HYbrid4 2011 l' 3008 commercialisé. Sous le capot, on trouve une 2.0 HDi FAP Met 163 HP dos soutenu par un 37 ch du moteur électrique sur les roues arrière. Tout est ensemble pour une capacité combinée de 200 pk, à basse vitesse tout en propulsion électrique totalement. HYbrid4 assure également quatre roues motrices, mais la consommation tout en- et les chiffres d'émissions sont très limitées (3,8 l/100 km et 99 g / km de CO2, ou 0 dans le mode ZEV électriques). La technologie HYbrid4 peut être appliquée à travers les différents modèles, en tenant compte des besoins spécifiques de chaque marché. Plaisir de conduite et respect de l'environnement bénéficieront.